通風(fēng)工程施工過(guò)程注意事項(xiàng)
通風(fēng)工程施工應(yīng)該注意哪些因素?下面分析一套可行有效的方法跟大家分享：
1.管板材的開(kāi)槽
板材開(kāi)槽的種類有三種：一塊板開(kāi)槽法、二塊板開(kāi)槽法、四塊板開(kāi)槽法。板材開(kāi)槽的方法有兩種：手工開(kāi)槽法、機(jī)械開(kāi)槽法。
2.密封
節(jié)能消音通風(fēng)管道系統(tǒng)建議使用的密封膠帶有：熱敏膠帶、壓敏膠帶兩種。在管道未用膠帶密封前，應(yīng)先使用專用的扒形裝訂針，對(duì)管道的搭接口進(jìn)行固定，裝訂針的間距為50mm一個(gè)。裝訂時(shí)，裝訂針應(yīng)與接縫略呈角度。裝訂針僅用于有蓋舌的搭接口固定，若無(wú)蓋舌，或平接口時(shí)，應(yīng)用膠帶接片進(jìn)行固定，膠帶zui大為300mm，每邊至少1個(gè)。
3.加固
當(dāng)通風(fēng)管道系統(tǒng)內(nèi)部的靜壓負(fù)載使玻纖通風(fēng)管道管道壁出現(xiàn)1%的撓度時(shí)，就需要對(duì)通風(fēng)管道管道進(jìn)行加固。通常節(jié)能消音通風(fēng)管道系統(tǒng)管道可采用以下方法來(lái)進(jìn)行加固：a.拉桿加固法，它是采用鋼彩、套管加固，淮南市通風(fēng)管道，通常使用在500Pa以下的正壓加固。b.框架加固法，即采用輕鋼龍骨加固。c.抱合加固法，通風(fēng)管道設(shè)備，即采用輕鋼龍骨加固，使用在拉桿加固和框架加固無(wú)法應(yīng)用的某些特殊管道上，如900彎管、三通管、悶頭管等。d.防下垂加固法，它用于特殊管道的加固，通風(fēng)管道價(jià)格，如變經(jīng)管道加固和迂回管道加固。
4.破損修補(bǔ)
如果是管道外表面很輕微的破損，可以用專用的密封膠帶來(lái)進(jìn)行修補(bǔ)即可。如果是管道內(nèi)表面有輕微破損，則可用舒伯專用修補(bǔ)膠進(jìn)行修補(bǔ)。如果管道外表面的鋁箔層發(fā)生破損，而玻纖保溫層未發(fā)生損壞，則可選用一片合格的鋁箔片進(jìn)行管道鋁箔表面的修補(bǔ)。如果管道壁的破損已達(dá)到玻纖保溫層時(shí)，則可將破損的地方切割下來(lái)，開(kāi)出雌雄搭接口，另選一塊完好的板材，根據(jù)切割下來(lái)的玻板尺寸切割好，留下雌雄搭接口，在四周接口上涂上修補(bǔ)膠及粘膠劑，根據(jù)工藝規(guī)范進(jìn)行密封。如果管道的破損比較嚴(yán)重，且破損面積比較大，有可能會(huì)影響通風(fēng)管道系統(tǒng)的正常運(yùn)行時(shí)，通風(fēng)管道加工，就需要對(duì)管道進(jìn)行更換修補(bǔ)，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
利用通風(fēng)管道降溫需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?
利用通風(fēng)管道進(jìn)行降溫是目前工廠車(chē)間主流的降溫方式，那么利用通風(fēng)管道降溫需要注意哪些細(xì)節(jié)呢?
首先，換氣降溫。由于陽(yáng)光照射建筑物、機(jī)器設(shè)備、人體等熱源導(dǎo)致需要通風(fēng)的場(chǎng)所氣溫高于室外。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能將室內(nèi)熱氣迅速排出，讓室溫和外界溫度持平，不至于車(chē)間內(nèi)溫度升高。
第二，空氣流動(dòng)帶走人體熱量，空氣流動(dòng)加速汗液蒸發(fā)而吸收人體熱量，從而讓人體感覺(jué)涼爽，和自然風(fēng)一樣涼爽。
第三，負(fù)壓風(fēng)機(jī)只有通風(fēng)降溫的作用，沒(méi)有制冷的功能，涼爽是人體的感覺(jué)。負(fù)壓風(fēng)機(jī)能降多少溫度的說(shuō)法是無(wú)知的。
第四點(diǎn)，整個(gè)通風(fēng)工程需要和水簾配合使用，在夏季炎熱的時(shí)候可將車(chē)間內(nèi)溫度控制在28攝氏度以內(nèi)。但人體的涼爽感覺(jué)可與空調(diào)相比，稍長(zhǎng)時(shí)間對(duì)著水簾的人會(huì)感覺(jué)冷而受不了。
工廠車(chē)間通過(guò)安裝白鐵皮通風(fēng)管道能夠有效降低室內(nèi)溫度，在經(jīng)濟(jì)效益上有明顯的改善，已然成為各個(gè)工廠，需要降溫的場(chǎng)合的shou選產(chǎn)品。
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